---

INNEHÅLL

---

REPARATION och REVISION

1.1. Ledning

1.2. Kabelhållare

1.3. Kopplingspropp med kabel

Sidan 3 och 4 saknas.

Revision av nedtagen kopplingspropp med kopplingskabel utföres enl följande:

Kopplingsproppen isärtages för besiktning av detaljerna.

Vid behov avlödes kontaktstiftet från kabeländen och skyddsflätan från tätningsringen.

övre och undre skyddsring rengöres från oxid o d. Grader och märken avputsas.

Kontaktstiftet putsas med slipduk. Isolationsproppen utbytes vid behov mot ny av nylon (målas ej).

Handtag med slitna tappar rep eller utbytes. Handtaget rengöres samt målas efter monteringen med svart lackfärg fdnr 63 16 023 Isolationscylindern rengöres och målas invändigt med isolerlack fdnr 59 55 190. Skadad cylinder utbytes. Packningar av gummi utbytes mot nya.

Efter hopsättning som skall utföras enl ritn 2ME-422 målas den mellan skyddsringarna synliga delen av isolationscylindern med isolerlack fdnr 59 55 190.

Säkerhetskättingen (ritn Ebr 23623) avsynas. Sliten kätting utbytes. Kroken riktas till ritningsenlig form eller utbytes. Klamman kring handtaget skall vara lättrörlig. Kabel med skadat skyddshölje utbytes mot ny oavsett höljet är av läder eller neopren.

Den färdigreviderade kopplingsproppen med kopplingskabel spänningsprovas med 5000V under 1 min under iakttagande av säkerhetsföreskrifter utfärdade av resp vstchef.

1.4. Kopplingsdosa

1.4.1. Besiktning och reparation

Vid yttre skador och deformationer på kopplingshus utbytes hela kopplingsdosan. Kopplingsdosorna renblåses med tryckluft. Kopplingsdosorna nedtages och utbytes då

• brännsår eller andra skador förekommer
• klämstyckena äro glappa eller förskjutna i förhållande till varandra mer än 0,5 mm
• med en provningspropp konstateras att excenterhandtaget måste föras förbi läge C (fig 2) för att åstadkomma låsning.

Fig 2

Lock (ritn Ebr 23707) tillses kunna stå i uppfällt läge men skall falla ned och tillsluta dosan vid lätt tryck.

Tätning mellan lock och dosa kontrolleras varvid ev packning borttages för rengöring eller utbyte. Max tillåten öppning = 1 mm kontrolleras med bladmått. Stödklack i lock skall dragas fast. Slitna eller skadade klackar utbytes.

Låsfjäderns grepp mot locket kontrolleras och justeras.

Gångjärnspinnens saxpinnar utbytes vid behov.

På vagnar litt Ibps och Icps skall lockets gångjärnspinne utgöras av en nit med skalle säkrad med en svetsad bricka (ritn 4MP-22470). Lager för lock och excenteraxel smörjes.

Kontrollera att dosans undre lock är rättvänt så att dräneringshålen befinner sig på lägsta nivå och är öppna.

1.4.2. Revision

Efter isärtagning tvättas alla metalldelar i tvättmaskin lämpligen med avfettningsmedel SJ-A fdnr 63 41 300, och sköljes med varmt vatten.

Brända och skadade detaljer utbytes mot nya eller rengöres och repareras.

Hushalvorna och kopplingshuset sandblästras invändigt och målas med isolerlack fdnr 59 55 190. Under blästringen skyddas gängorna mot blästersanden med plastproppar.

Klämstyckena rengöres från oxid o d. Grader och märken avputsas. De båda halvorna justeras med avseende på glappet vid styrstiftet och trycktappens axel.

Den inbördes förskjutningen i sidled som möjliggöres av detta glapp får endast bli knappt kännbar, Styrstiftet ompassas vid behov. Trycktapp med inslitningar kasseras.

Med ett insatt provkontaktstift med d = 25 ± 0,05 kontrolleras klämstyckenas anliggning mot stiftet samt spaltens storlek mellan de båda halvorna. Spalten skall under fjäderbelastning vara 0 mm i bakkanten och mellan 1,4 - 1,8 mm mitt på kontaktytan.

Handtag med excenter riktas och justeras. Handtaget putsas. Slitgräns för tappen 23,5 mm. Excenterhusets (ritn 3ME- 1437) lagerläge bussas då diam överstiger 24, 3 mm.

Fjädern kontrolleras. Den skall vid en inspänd längd av 20 mm vara belastad med 275 kp ± 10 %. Fri längd = 23 mm. Felaktiga fjädrar kasseras.

Lockets stödklack och slitytor kontrolleras (se ritn Ebr 23707). Sliten stödklack utbytes. Såväl lockets lagergång som husets öron skall kontrolleras med mall och vid behov justeras i borrjigg så att locken blir utbytbara. Locket får glappa högst 0,6 mm i sitt gångjärn. Sliten lagergång bussas.

Låsfjädrar med fästjärn justeras. Utbytes vid behov.

Isolerhylsa och isolerrör av bakelit målas med isolerlack fdnr 59 55 190. Skadade (repiga) bytes mot nya.

Samtliga packningar av gummi till lock och genomföringar utbytes mot nya.

Lager för lock och excenteraxel smörjes.

Tillse att dosans undre lock blir rätt vänt med avseende på dräneringshålen.

Hus och kåpor målas utvändigt med svart syntetisk lackfärg fdnr 63 16 023.

Vid monteringen kontrolleras med en provningspropp att de båda klämstyckena klämmer fast proppen så att den ej kan vridas då excenterhandtaget är nedpressat.

Låsläget skall med god marginal ligga mellan läge B och C enl fig 2, I annat fall skall justering ske med underläggskivor enl Ebr ritn 19595.

Den hopsatta kopplingsdosan spänningsprovas med 5000 V, 50 Hz, under 1 min och iakttagande av resp vstchef utfärdade säkerhetsföreskrifter.

1.5. Blinddosa (ritn Ebr 40817)

1.5.1. Besiktning och reparation

Fästjärn samt fastsättning vid vagnskorg kontrolleras. Bultar kontrolldrages. Dosa som skadats genom överslag e d utbytes mot nyreviderad. Låshake med handtag och lock tillses fungera som avsetts. Fjäder (Ebr 40817) utbytes vid behov mot ny.

Dosan renblåses.

Låshakarnas lager och glidytor justeras och smörjes.

1.5.2. Revision

Blinddosan isärtages och rengöres.

Skador repareras, fästanordning riktas vid behov. Slitytor på handtag och låshake påsvetsas vid behov och återställer till ritningsenligt skick. Fjäder utbytes vid behov. Efter revision och hopsättning kontrolleras funktionen av låsanordningen.

Blinddosan målas med svart syntetisk lackfärg fdnr 63 16 023.

1.6. Kopplings- och avgreningslådor

Endast skadade lådor nedtages för reparation eller utbyte. Lådorna öppnas och renblåses. Jordningsskruvar och fästanordningar kontroll-drages. Gummipackningar utbytes. Kontaktytor inspekteras och rengöres vid behov från oxid o d.

1.7. Montering på fordon.

Vid återuppsättning av lådor, dosor o d skall frilagda ytor på balkar eller korgsida vara rena från rost och rostskyddsbehandlade.

2. EL-PROVNING

2.1. Allmänt

Alla fordon vars el genomgångsledning reparerats och/eller reviderats skall elprovas.

El-provningen utföres dels Som skyddsprovning och dels som isolationsprovning.

OBS! VAGN FÅR VID PROVNING EJ VARA ANSLUTEN TILL VÄRMEPOST.

Provning enl följande avser vagnar utan nollplint och enbart provning av genomgångsledningen. För andra vagnar och elprovning av genomgångsledningen tillsammsn med hela 1000V-anläggningen. hänvisas till särskilda underhållsinstruktioner.

2.2. Skyddsprovning

Skyddsjordningen skall kontrolleras för:

• kopplingspropparnas handtag
• peschelrör och metallslang samt kabelhållare.

Skyddsjordningen kontrolleras med summer eller ringklocka.

2.3. Isolationsprovning

Isolationsprovning utföres som isolationsmätning och spänningsprov av genomgångsledningen och ev förekommande avgreningsledningar för 1000V fram till strömbrytare.

I förekommande fall skall värmeströmbrytare stå i läge från och alla högspänningssäkringar vara insatta.

Om transformatorer finnes skall nolledning från dessa lossas. Vid isolationsprovningen skall alla jordförbindningar vara anslutna i underredet.

   Isolationsmätning

Isolationsmätning utföres med isolationsprovare för 1000V likström.

Isolationsvärdet skall vara min 3 MΩ.

   Spänningsprov

Spänningsprov får endast utföras under iakttagande av de säkerhetsföreskrifter som utfärdats av resp vstchef. Spänningsprov skall utföras med 3000V, 50 Hz, under 1 min. Vid genomslag eller överledning skall felet lokaliseras och skadade delar utbytas. Vid genomslag på kabeln utbytes denna.

3. MÅLNING och MÄRKNING

Kopplingspropp, kopplingsdosa och blinddosa bättras eller ommålas med svart lackfärg fdnr 63 16 023. (Obs. Kopplingskabel får ej målas). Märkning med åskvigg (röd på gul botten), gult doslock, vit rand och gul överdel på blinddosa utföres enl Mbr 30417A.

---

Malmbanans Vänner, Arcusvägen 95, 975 94 LULEÅ. Tel 0920-250016.

 Fil 0023 datum 2021-01-06